Что надо сделать перед принятием решения о покупке электромобиля .
Электромобили становятся все более популярным и выгодным видом транспорта, и понимание того, что надо сделать перед его покупкой поможет сделать его эксплуатацию максимально комфортной и выгодной.
Рассмотрим основные факторы, влияющие на решение о покупке электромобиля (ЭМ).
1. Где будете эксплуатировать ЭМ
1.1 Загородный дом.
Идеальный вариант. Обычно к дому подведена мощность 380В 15кВт. Электромобиль заряжается в ночное время по тарифу для населения (примерно 5₽ за один кВт *ч), при среднем расходе энергии электромобилем на 100км за год (зима-лето) примерно 25кВт*ч, расходы на его зарядку составляют 125₽ на 100км (25 кВт х 5 ₽) .
1.2 Жилой комплекс, электромобиль в паркинге ЖК.
Для эксплуатации электромобиля в городских условиях необходимым условием его комфортной и выгодной эксплуатации является наличии личной зарядной станции на машино-месте в паркинге ЖК.
Вечером ЭМ ставится на зарядку, в нем устанавливается режим заряда по ночному тарифу (23ч – 7ч), зарядная станция начинает заряжать ЭМ согласно установленному в нем расписанию, утром ЭМ заряжен примерно на плюс 50кВт (8 часов х 7кВт*ч ) плюс к остатку зарядки аккумулятора ЭМ на момент старта зарядки, что хватает примерно на 150-200км пробега плюс запас заряда аккумулятора ЭМ перед стартом ночной зарядки.
2. Кто будет ездить на ЭМ.
2.1 Для себя, городской цикл поездок.
Запас пробега ЭМ при батарее на 100кВт примерно 250-350ккм (зависит от стиля вождения), в режиме дом-офис-деловые поездки – дом, зарядки аккумулятора обычно хватает на один день. Подзарядки на быстрых городских зарядных станциях занимает не менее одного часа, что не всегда удобно при плотном рабочем графике. Оптимальный вариант иметь в офисном центре свою быструю DC зарядную станцию ParkCharge 7 (минимум DC 20кВт), на которой можно быстро подзарядиться.
2.2 Для членов семьи.
Запас пробега ЭМ при батарее 100кВт примерно 250-350км (в среднем 25кВт на 100км, зависит от стиля вождения), в режиме эксплуатации: дом - дети в школу – дом – личные дела - дети из школы – дом, дневной пробег составляет , как правило не более 100км и зарядки аккумулятора обычно гарантировано хватает на один день. Расход на поездки в среднем составляет примерно не более 25кВт х 5₽ = 125₽ в день.
3.Техническое обслуживание электромобиля (ТО).
Обязательной операцией ТО электромобиля является замена масла в АКПП (автоматическая коробка переключения передач) делается при пробеге не более 60т км, остальные ТО касаются осмотра состояния подвески, тормозных колодок и производятся по мере необходимости.
4.Что сделать перед покупкой электромобиля.
4.1 Загородный дом.
Установить зарядную станцию ParkCharge с регулировкой мощности в пределах подведенной к дому (15кВт).ЗС подключается в РЩ 380/220В дома от отдельного автомата отдельным силовым кабелем . Инженеры ParkCharge выполняют эти работы под ключ, с гарантией на работы и установленные зарядные станции три года.
4.2 Жилой комплекс, ЭМ в паркинге ЖК.
Обратиться в ParkCharge, получить образцы заявления в УК, ТСЖ, далее:
-cоставить заявление в УК ЖК, получить от УК Технические условия на подключение ЭЗС;
-составить заявку в «Россети Ленэнерго» на дополнительную мощность 7-11кВт (зависит от типа зарядного устройства в электромобиле);
-заключить договор с ParkCharge на выполнение работ:
1. Подготовка проекта энергоснабжения ЭЗС.
2. Установка зарядной станции ЭЗС ParkCharge.
3.Подключение ЭЗС ParkCharge к Щиту учета Россети Ленэнерго.
4.Составление Акта балансовой принадлежности между владельцем ЭЗС и УК ЖК.
Гарантия на работы и установленные зарядные станции ParkCharge три года.
