Балансировка мощности зарядных станций

12.03.2025

1.Динамическая балансировка мощности

1.1. Динамическое распределение мощности между зарядными станциями в паркинге в пределах выделенной для них мощности ParkCharge Balance. Современные технологии постоянно меняют наш мир, и одной из главных тенденций последних лет стало увеличение количества электромобилей на дорогах. Это связано с несколькими факторами, включая рост экологической осознанности, увеличение автономности аккумуляторов и улучшение технологий зарядки. Но есть у электрокаров и своя особенность эксплуатации – ограниченное количество мест, где можно зарядить батарею. Решить этот вопрос помогает установка зарядки для электромобиля в паркинге. Пока владелец находится дома, электромобиль может зарядиться до 100% , при этом в ночное время зарядка электромобиля будет осуществляться по льготному ночному тарифу.

1.2.Преимущества динамической балансировки мощности для владельцев электромобилей:

• позволяет использовать электрическую мощность временно не используемую остальными потребителями здания для зарядки электромобилей (например ночью, когда энергопотребление потребителями дома минимально)

• ограничивает суммарную потребляемую зарядными станциями мощность в пределах выделенного для них значения

• в режиме реального времени устанавливает ограничение мощности для каждой зарядной сессии с учетом ограничения максимальной общей мощности для всех зарядных станций

• перераспределяет свободную динамическую мощность каждой станции на другие зарядные станции

Использование динамической балансировки мощности позволяет установить в паркинге несколько зарядных станций, ограничивая при этом их общее потребление мощности в пределах выделенного значения.

1.3.Пример возможной реализации динамической балансировки мощности в жилом комплексе :

• Мощность, подводимая от городского ввода в ЖК = 1000 кВт,

• потребители в доме используют в среднем 500 кВт ночью (с 23-7ч) и 950кВт днем (7-23ч),

• каждая Зарядная станция для электрокара, установленная в паркинге, имеет максимальную мощность 7кВт 220В

• Площадь подземного паркинга 1200 м кв., 80 машиномест , 10 из них будут оборудованы электрическими зарядными станциями для электромобилей (ЭЗС).

1.4.Техническое задание на систему динамической балансировки (СДБ) для ЖК*:

• максимальная мощность для 10 зарядных станций = 50кВт;

• вводная мощность для ЖК по городскому вводу = 1000кВт ;

• диапазон мощности, используемой потребителями ЖК = 500кВт (ночь) 990кВт (день) ;

• максимальная мощность, выделяемая для ЭЗС паркинга равна 50кВт

• динамическая свободная мощность ЖК в течение суток равна: 10кВт днем и 500кВт ночью

• ограничение динамической свободной вводной мощности для всех ЭЗС = 50кВт

• диапазон мощности для каждой ЭЗС паркинга 0-7кВт.

• учет потребленной электроэнергии каждой зарядной станцией осуществляется индивидуальным Щитом учета с установленным в нем автоматом и прибором учета электроэнергии.

*определяется параметрами объекта

2.Статическая балансировка мощности

2.1.Статическая балансировка мощности

Статическая балансировка мощности – это опция ЭЗС, с помощью которой можно установить максимальную мощность, которую ЭЗС потребляет из сети 220В или 380В объекта и передает в электромобиль.После того как в ЭЗС предустановлено максимальное значение мощности, мощность, потребляемая зарядной станцией от сети будет не более предустановленного значения.Например, если у вас частный дом вводная мощность равна 15кВт 380В, в доме есть мощные электроприборы и зарядное устройство для электромобиля, статическая балансировка мощности гарантирует, что заранее установленное в ЭЗС значение максимальной мощности станцией не будет превышена, а оставшаяся часть вводной мощности для дома будет зарезервирована для других домашних устройств.

Например, на вводе дома мощность 15кВт 380В, максимальный ток по каждой фазе = 25 А, фактическое максимальное значение потребляемой мощности для дома , не более : День =10кВт , Ночь = 3кВт, (4,5 А по каждой фазе 380В).В этом случае для зарядной станции можно установить статическую максимальную мощность в зависимости от ее модели, а в электромобиле установить режим медленного АС заряда :

зарядка только ночью 23 - 7ч Для модели ЭЗС 380В 16A 11кВт: статическая максимальная мощность 380В 16А 11 кВт

Для модели ЭЗС 220В 32А 7кВт: статическая максимальная мощность 220В 20А 4,5 кВт

Зарядки для электрокаров в коммерческой недвижимости

 

Читайте также

Зарядка электромобиля в домашних условиях – что нужно знать?
15.09.2023

Зарядка электромобиля в домашних условиях – что нужно знать?

С появлением электрокаров на авторынке все больше владельцев задумываются о переходе на этот вид транспорта. Экологичность, низкие топливные расходы и

Читать далее
Аккумулятор электромобиля: 6 ошибок, которых следует избегать, чтобы продлить срок его службы
19.08.2024

Аккумулятор электромобиля: 6 ошибок, которых следует избегать, чтобы продлить срок его службы

За год емкость совершенно новой батареи снижается на 2%, причем, этот процесс считается прогнозируемым и нормальным. Производители дают на аккумулятор гарантию сроком от 7 до 10 лет. Но, есть эффективные приемы, позволяющие пролонгировать эксплуатационный период АКБ. И о них надо знать еще до покупки новой «электрички».

Читать далее
Как заряжать Tesla, чтобы продлить срок службы батареи?
15.08.2023

Как заряжать Tesla, чтобы продлить срок службы батареи?

Электромобили стали неотъемлемой частью нашей современной экологически осознанной жизни. Среди них особое место занимают автомобили Tesla, которые пользуются огромной популярностью

Читать далее
Заказать
звонок